Les "secrets" du code nautique international

Avez-vous déjà entendu parler du Code nautique international? Si vous êtes passionné par les bateaux et la navigation, si vous pratiquez déjà la voile ou si vous souhaitez l'essayer prochainement, vous savez certainement de quoi nous parlons.

Toutefois, si vous avez des doutes, nous sommes là pour ça : voici un aperçu qui vous donnera quelques bonnes notions et quelques connaissances supplémentaires !

La première chose à savoir est que le code nautique international fait partie du code international des signaux et qu'il est utilisé pour la communication entre les navires. Il se compose d'une série de pavillons représentant les lettres de l'alphabet et les chiffres.

Essayons de décrypter quelques signaux...

Pour assurer une bonne communication, les drapeaux doivent être disposés verticalement par groupes de quatre et bien espacés les uns des autres. La lecture se fait de haut en bas. Chaque drapeau a une signification spécifique.

Prenons un exemple : le pavillon correspondant à la lettre "A", s'il est hissé individuellement, sert à avertir qu'un ou plusieurs plongeurs se trouvent à proximité du navire et, par conséquent, qu'il est nécessaire de réduire la vitesse et de faire preuve d'une attention particulière. Autre exemple ? Le pavillon correspondant à la lettre "F" est utilisé pour indiquer que le navire est en difficulté et qu'une communication directe est nécessaire.

Dans le code nautique international, certains pavillons alphabétiques peuvent prendre des significations différentes selon l'endroit où se trouve le navire. Par exemple, celui représentant la lettre "L", s'il est hissé au port, communique que le navire est en quarantaine, mais s'il est hissé en mer pendant la navigation, il signifie qu'il est nécessaire d'arrêter son navire.

La lettre "P" a également une double signification : au port, elle indique que le navire est sur le point de partir et que tout le monde doit retourner à bord, tandis qu'en haute mer, elle signale que les filets de pêche sont pris dans un obstacle.

Autres caractéristiques du code nautique international

Il faut savoir que les drapeaux alphabétiques peuvent également être utilisés en combinaison avec des drapeaux numériques, ce qui donne lieu à d'autres significations. Par exemple, le "G" suivi de drapeaux numériques indique la longitude, tandis que le drapeau "L" indique la latitude.

Le code nautique international prévoit également l'utilisation de pavillons alphabétiques appariés, qui prennent une signification différente de celle qu'ils ont individuellement. Par exemple, l'association des pavillons "A" et "C" signifie que l'on abandonne le navire, tandis que la paire "GW" signale la présence d'un homme à la mer. Il est également possible d'utiliser les drapeaux comme de véritables lettres et de composer de véritables messages. Ce système est toutefois peu utilisé car, comme vous pouvez l'imaginer, il nécessiterait l'utilisation d'un grand nombre de lettres de pavillon et ne serait donc pas pratique.

L'envoi et la réception de messages par l'intermédiaire de drapeaux sont réglementés et facilités par quelques drapeaux particuliers : le drapeau dit "d'intelligence" et les drapeaux répétitifs. Le pavillon de "renseignement" a quatre fonctions distinctes : s'il est hissé avant les autres pavillons, il indique que vous répondez au message reçu et que vous l'avez compris. S'il est arboré par le navire émetteur, il signale la fin de la communication et, enfin, il peut indiquer la séparation de la partie entière d'un nombre de la partie décimale. Les drapeaux répétiteurs, quant à eux, servent à dupliquer certains caractères dans un message et à réduire ainsi le nombre de drapeaux à utiliser.

Vous vous sentez un peu perdu ? Ce n'était qu'un avant-goût du Code nautique international, mais si vous aimez la voile... ce sera bientôt un jeu d'enfant !